Speljevanje, prestavljanje, Kateri način vožnje je najbolši? [ Občrtano ] · Standardno · Linearno+

[Mr. Kleinfeld]

Bral sem temo speljevanje in sem pač malo razmišljal koliko različnih načinov vožnje sem že videl.
Eni speljujejo na hitro, drugi tiščijo sklopko ves čas, tretji med menjavanjem sprostijo gas da avto cukne ko 100 hudičev, četrti dodajajo gas med menjanjem....

Debato bi rad speljal bolj na mehansko raven, zanima me kako vi prestavljate in speljujejte pa seveda kako sklopko in menjalnik čim manj mučit oz. kako jima podaljšat življensko dobo.

Moja vožnja je nekako tkole... Speljevanje-spuščam sklopko in sproti počasi dodajam gas dostikrat se mi zgodi, da ga je pač premalo, a me navor avta vedno reši. V primeru, da moram peljati 1.0 mašino avtomatsko pohodim gas do konca...da slučajno nebi probal crknit
Pri menjanju prestave navzgor vedno preden do konca spustim sklopko že dodam gas tako zadeva gladko zleti, pri menjanju prestave navzdol gas pravtako dodam. V situacijah ko si z desno nogo na žlajfu...recmo po bregu dol pa prestavo premenjam tako da res nežno spuščam sklopko kot bi speljeval. Avto tako ne cukne.

No hvala za vaše odgovore.

[campi]

^^oprosti, ampak res Sem se pa lepo nasmejala, to pa. Najprej poskrbi, da boš 'odmoril' mašino, kar pomeni, da ga pejd ene parkrat orng naterat na AC, vsaj tko moja mati delajo, da ohranjajo babičin avto kolikor toliko poskočen (ker ga babica seveda ne upa). Če ga pa voziš tko, kot je možno razbrati iz vprašanj, se pa ne čudi, da nikoli nikamor ne bo šel. Z 1.2 mašino se da precej več nardit, kot ti delaš, res. Pa za božjo voljo, ne hodi na AC, če se voziš 80 tam. It could be dangerous